Beispielhafte Umgestaltungen: San Francisco
Ein Mehrzweckband für das Straßenleben
Die Market Street verläuft auf einer Länge von fünf Kilometern quer durch die Stadt San Francisco. Ihre Neugestaltung stellt einen kulturellen Wandel bei der Neupositionierung des Radfahrens in der kalifornischen Metropole dar. Gehl Architects führten zusammen mit der Stadt zwei Elemente zur Gestaltung einer „Better Market Street“ ein: großzügige, erhöhte Radwege, die Teil des Bürgersteigs sind, und Zonen für „Straßenleben“: Bereiche, die dem Engagement der Bürgerinnen und Bürger für den öffentlichen Raum und nicht nur dem Verkehr gewidmet sind. Gehl Architects identifizierten verbindende Elemente, um eine gemeinsame Identität zu schaffen, die die Merkmale von sechs Stadtvierteln entlang der Straße ergänzen sollten. Jede dieser spezifischen Kulturen fand Ausdruck in einer „Street Life Zone“, dem Mehrzweckband zwischen Bordstein und Fußgängerweg. Seit Januar 2020 ist die Market Street endlich für den privaten Autoverkehr gesperrt – ein mit Spannung erwarteter Moment.
Bestand
Die Market Street wurde vor der Umgestaltung als wenig attraktiv wahrgenommen. Sie war eine reine Durchgangsstraße, die nicht dazu einlud, sich dort aufzuhalten.
Aufteilung des Straßenraums
Über die Breite ändert sich die Widmung des Straßenraums vor allem mit Blick auf den Platz, der Radfahrenden und Fußgängern zur Verfügung steht.
Durchbruch 2019
Im Jahr 2019 wurde von der San Francisco Municipal Transportation Agency eine neue Straßengestaltung genehmigt, die die Integration von „Street Life Zonen“, niveaugetrennte Radwege, Zufahrtsverbot für Privatfahrzeuge sowie allgemeine Verbesserungen des öffentlichen Raums vorsah.
Programmwechsel
Die Intensität jeder „Street Life Zone“ kann sich an sorgfältig ausgewählten Punkten ändern und durch neue Formen städtischen Lebens entlang der Straße aktiviert werden.
Die Straße aktivieren
Die Market Street verläuft auf einer Länge von fünf Kilometern quer durch die Stadt. Durch die Sperrung für den privaten motorisierten Verkehr hat das Verkehrsaufkommen in den angrenzenden Straßen entgegen vorheriger Vermutungen nicht zugenommen.
Büro
Gehl Architects ist ein Stadtplanungs- und Beratungsunternehmen mit Kompetenz in den Bereichen Architektur, Städtebau, Landschaftsarchitektur und Stadtplanung. Gegründet von dem dänischen Städteplaner Jan Gehl und der Architektin Helle Søhol im Jahr 2000, betreut das Unternehmen heute Stadtentwicklungsprojekte in der ganzen Welt.
Von links nach rechts:
Anna Muessig, Blaine Merker, Jeff Rimson, Mayra Madritz von Gehl Architects
© Gehl
