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»Bequeme Fahrradspuren, sichere Fußwege und mehr wasserdurchlässige Beläge gehören genauso zur Stadt von morgen. Der Autoverkehr hat dann immer noch genug Platz, aber er ist nicht mehr dominant. Straßen und Plätze gehören wieder den Menschen, dem städtischen Leben und gesellschaftlichen Austausch.«

»Orchestriert wird der Straßenverkehr durch lernende KI-Systeme, sodass Konflikte unter den Verkehrsteilnehmern vermieden werden. Die Vision Zero ist Realität.«

»Eine neue Straßenordnung ist wichtiger als die alte Straßenverkehrsordnung: Straßen sind nicht nur Verkehrskorridore, sondern Orte für Aufenthalt und soziales Leben. Grün, Ab­­­­kühlung, Spiel und Kommunikation sind wichtiger als das Abstellen von Fahrzeugen.«

»Wir müssen uns heute wie damals den Themen der Nachhaltigkeit, Ästhetik und Wirtschaftlichkeit stellen, daher: „Kein Ding ohne Ing.“«

»Die Hauptstraße der Zukunft wird die heutige Raumaufteilung umkehren: Zwei Drittel des Raumes werden für Bahn und Bus, Rad- und Fußverkehr zur Verfügung stehen. Durch Technologie und Organisation lässt sich der Autoverkehr bei gleichem Mobilitätsniveau auf höchstens ein Drittel der Fahrzeuge reduzieren.«

»Hauptstraßen einer Metropole sind immer Kristallisationspunkte städtischen Lebens. Sie sind Treffpunkt, Schaufenster, Lebens- und Versorgungsader –Wohnzimmer und Laufsteg der Stadtgesellschaft in ihrer ganzen Vielfalt.«